1

進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣


1) 水泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的水，有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中。 



2) 與水泵接觸的進(jìn)水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進(jìn)口的一端為最高，不要完全水平。如果向上翹起，進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。



3) 水泵的填料因長(zhǎng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過(guò)松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部，影響了提水。

4) 進(jìn)水管因長(zhǎng)期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。 



5) 進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。 

2

水泵轉(zhuǎn)速低


1) 人為的因素。有部分用戶因原配電機(jī)損壞，就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，結(jié)果造成了流量小、揚(yáng)程低甚至不上水的后果。 



2) 水泵本身的機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速。 



3) 動(dòng)力機(jī)維修不靈。電動(dòng)機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會(huì)使水泵轉(zhuǎn)速改變。 

3

水泵吸程太大


有些水源較深，有些水源的外圍地勢(shì)較平，忽略了水泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。要知道自吸離心泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，絕對(duì)真空的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立絕對(duì)的真空。 



而且真空度過(guò)大，易使泵內(nèi)的水氣化，對(duì)水泵工作不利。所以各離心泵都有其最大 容許吸程，一般在3－8.5米之間。安裝水泵時(shí)切不可只圖方便簡(jiǎn)單。 

4

水流的進(jìn)出水管中的阻力損失過(guò)大


有些用戶經(jīng)過(guò)測(cè)量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚(yáng)程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長(zhǎng)、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過(guò)大。



其原因常是管道太長(zhǎng)、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過(guò)大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0.5~1米，每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意水泵進(jìn)、出管的管徑，這些對(duì)揚(yáng)程也有一定的影響。

5

其它因素的影響


1) 底閥打不開(kāi)。通常是由于水泵擱置時(shí)間太長(zhǎng)，底閥墊圈被粘死，無(wú)墊圈的底閥可能會(huì)銹死。 



2) 底閥濾器網(wǎng)被堵塞；或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。



 3) 葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)長(zhǎng)期使用而磨損，影響了水泵性能。 



4) 閘閥可止回閥有故障或堵塞會(huì)造成流量減小甚至抽不上水。



5) 出口管道的泄漏也會(huì)影響提水量。

故障一 水泵啟動(dòng)后出水量少



原因分析及排除方法：



1.吸水管路不嚴(yán)密而進(jìn)氣，出水呈現(xiàn)乳白色氣泡  

排除方法：檢查吸水管路，堵塞漏洞



2.水泵旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)  

排除方法：改變電動(dòng)機(jī)電源接線，將三根線中任意二根對(duì)換后在啟動(dòng)。



3.閥門開(kāi)度不夠   

排除方法：檢查閥門開(kāi)關(guān)位置，查明原因后全部打開(kāi)閥門。



4.水泵轉(zhuǎn)速不夠   

排除方法：檢查電源電壓是否過(guò)低；調(diào)速泵應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，提高出水揚(yáng)程。



5.泵揚(yáng)程不足   

排除方法：應(yīng)換揚(yáng)程高一些的機(jī)泵



6.流量計(jì)故障   

排除方法：重新標(biāo)定流量或修理、更換。



7.吸水管路或葉輪流道有異物堵塞   

排除方法：在判斷排除其他可能原因后才能停機(jī)解體檢查。



故障二 泵振動(dòng)、噪音大



原因分析及排除方法：



1.電動(dòng)機(jī)、水泵地腳固定螺栓松動(dòng)   

排除方法：重新調(diào)整、緊固松動(dòng)螺栓。



2.水泵、電機(jī)不同心   

排除方法：重新調(diào)整水泵、電機(jī)同心度。



3.水泵較嚴(yán)重的氣蝕現(xiàn)象   

排除方法：應(yīng)采取減少出水量，或者提高吸水池或吸水井水位，減少吸上    真空高度，或更換吸上真空度更高的水泵。



4.軸承損壞   

排除方法：更換新軸承。



5.泵軸彎曲或磨損   

排除方法：修復(fù)泵軸或更換新軸承。



6.水泵葉輪或電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡   

排除方法：解體檢查，必要時(shí)做靜、動(dòng)不平衡試驗(yàn)，此項(xiàng)工作只有排除其    他原因時(shí)方可進(jìn)行。



7.泵內(nèi)進(jìn)雜物   

排除方法：打開(kāi)泵蓋檢查，清楚堵塞物。



8.聯(lián)軸器內(nèi)柱螺栓或橡膠柱磨損或損壞   

排除方法：檢查聯(lián)軸器內(nèi)柱，必要時(shí)修理或更換。



9.流量過(guò)大或過(guò)小，遠(yuǎn)離泵的允許工況點(diǎn)   

排除方法：調(diào)整控制出水量或更新改造設(shè)備，使之滿足實(shí)際工況的需要。 

故障三：軸承過(guò)熱



原因分析及排除方法：



1.滑動(dòng)軸承油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)慢帶油少或油位低不上油  

排除方法：檢查油位，觀察油環(huán)傳動(dòng)速度，修整或更換油環(huán)。



2.油箱冷卻水供應(yīng)不充分   

排除方法：檢查冷卻水管及節(jié)門，有堵塞物應(yīng)清除。



3.油箱內(nèi)進(jìn)水，破壞潤(rùn)滑油膜   

排除方法：檢查油箱內(nèi)冷卻水管及油箱密封情況，解決漏洞、更換新油。



4.潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合原設(shè)計(jì)要求或油臟   

排除方法：按說(shuō)明書(shū)中要求使用潤(rùn)滑油，定期檢查油質(zhì)情況，補(bǔ)充油量時(shí)，一定使用同牌號(hào)潤(rùn)滑油，并做到周期性更換新油。



5.軸與滾動(dòng)軸承內(nèi)座圈發(fā)生松動(dòng)而產(chǎn)生摩擦   

排除方法：修補(bǔ)軸徑或更換新泵軸和軸承。



故障四：填料室發(fā)熱的原因及排除方法



原因分析及排除方法：



1.填料壓蓋壓得太緊   

排除方法：調(diào)整調(diào)料壓蓋螺栓，使松緊適當(dāng)



2.密封冷卻水管節(jié)門未開(kāi)啟或開(kāi)啟不足   

排除方法：開(kāi)啟冷卻水管節(jié)門，控制填料室有水不斷滴出，以每分鐘30~6    0滴為好。



3.換填料不當(dāng)，使水封移位，將串水孔堵死   

排除方法：停機(jī)重新調(diào)整水密封環(huán)位置，使其進(jìn)水口對(duì)準(zhǔn)冷卻水注入孔。



4.水泵未出水，無(wú)冷卻水潤(rùn)滑   

排除方法：停機(jī)，重新按運(yùn)行要求啟動(dòng)。

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