一、 電磁流量傳感器: 定義: 電磁流量傳感器是由直接接觸管道介質(zhì)的傳感器和上端信號(hào)轉(zhuǎn)換兩部分構(gòu)成。它是基于法拉第電磁感應(yīng)定律工作的,用來(lái)測(cè)量電導(dǎo)率大于5μs/cm的導(dǎo)電液體的流量,是一種測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)
1、參數(shù)檢查法 〖例 1〗某變頻器有故障,無(wú)法運(yùn)行并且LED顯示“UV”(under voltage的縮寫),說(shuō)明書中該為直流母線欠壓。因?yàn)樵撔吞?hào)變頻器的控制回路電源不是從直流母線取的,而是從交流
編碼器是把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成號(hào)的一種裝置。前者成為碼盤,后者稱碼尺.按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種.接觸式采用電刷輸出,一電刷接觸導(dǎo)電區(qū)或絕緣區(qū)來(lái)表示代碼的狀態(tài)是“1”還是“0”;
磁力泵軸承細(xì)分徑向軸承和止推軸承兩類,分別起著支持轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向運(yùn)動(dòng)的作用,同時(shí)減少運(yùn)動(dòng)摩擦。 滑動(dòng)軸承為硬質(zhì)石墨套,套裝在磁力泵軸承體的兩端。止推滑動(dòng)軸承為配對(duì)的相對(duì)兩部分,一部分套裝在葉輪上或
伺服電機(jī)(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī) 。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性
1、磁翻板液位計(jì) 磁翻板液位計(jì):又叫磁浮子液位計(jì),磁翻柱液位計(jì)。 原理:連通器原理,根據(jù)浮力原理和磁性耦合作用研發(fā)而成,當(dāng)被測(cè)容器中的液位升降時(shí),浮子內(nèi)的鋼通過(guò)磁耦合傳遞到磁翻柱指示面板,使紅白翻柱翻
盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。 盤式制動(dòng)器有液壓型的,由液壓控制,主要零部
1、電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)是否匹配電動(dòng)機(jī)有在歡度指標(biāo)也有扭矩指標(biāo),功率相同的電動(dòng)機(jī),其轉(zhuǎn)速和扭矩也不盡相同,所以只要是采用硬連接方式的電動(dòng)機(jī)必須要有電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)讀和扭矩的考量,如果扭矩不能夠滿足減速機(jī)所需扭矩,減
電機(jī)(俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用
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